作為連云港市“南大門”標(biāo)志性工程，瀛洲南路改造及南延工程（一期）項(xiàng)目南互通節(jié)點(diǎn)鋼箱梁涂裝施工已全部完成。
施工前，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)依據(jù)《涂裝前鋼材表面銹蝕等級(jí)和除銹等級(jí)》標(biāo)準(zhǔn)，采用噴砂除銹技術(shù)，確保鋼箱梁表面清潔度達(dá)Sa2.5級(jí)，以增強(qiáng)涂層附著力。同時(shí)，施工環(huán)境嚴(yán)格把控，要求鋼箱梁表面溫度5℃～35℃、濕度≤85%，并避開雨霧及大風(fēng)天氣作業(yè)。涂料選用環(huán)氧富鋅底漆、環(huán)氧云鐵中間漆及脂肪族聚氨脂面漆，進(jìn)場(chǎng)前逐一核驗(yàn)生產(chǎn)批號(hào)、合格證及性能參數(shù)。
本工程受外圍因素控制，只能采用手工滾涂法作業(yè)。首層底漆干膜厚度達(dá)60μm以上，封閉基材孔隙；中間漆以環(huán)氧富鋅云鐵漆填充，干膜厚度120μm以上；面漆采用脂肪族聚氨脂面漆，兼具耐候性與裝飾性，干膜厚度100μm以上。針對(duì)焊縫、邊角等復(fù)雜部位，施工人員預(yù)先手工刷涂，確保無漏涂、流掛現(xiàn)象，保證表面均勻無雜質(zhì)。
作為民生實(shí)事項(xiàng)目，瀛洲南路改造不僅優(yōu)化了市區(qū)“南大門”交通網(wǎng)絡(luò)，更以高標(biāo)準(zhǔn)涂裝工藝為鋼箱梁賦予長(zhǎng)效防腐屏障，也為市民出行安全與城市形象升級(jí)提供雙重保障。